3-1 课程发展的主要历史沿革

汽车检测与维修专业是我系的传统和特色专业，始建于 2000 年，其前身是 1978 年创建的农业机械专业。

《汽车发动机故障诊断技术》是我系汽车检测与维修专业的核心课程，也是本专业为汽车维修企业培养高级技能型人才所开设的重点课程。该课程的历史沿革历经三个阶段。

第一阶段： 1978 年 -1998 年，我系的前身—原唐山市农业学校农机科农业机械专业没有开设本课程，与本课程相关的一些教学内容分别在《汽车拖拉机修理学》、《汽车构造》、《汽车拖拉机电器》等课程中体现。这一阶段的教学是把结构原理、使用、维修分离开进行。理论教学全部在黑板上进行，教具是挂图，电路图用粉笔在黑板上画出或用幻灯片投影。实验教学设备是自制实验台架、解放和东风牌货车。

第二阶段： 1998 年 -2004 年，我们开设了《汽车故障排除与检测技术》、《汽车检测设备与技术》这门课，它是《汽车发动机故障诊断技术》的前身。在教学内容、方法和手段上进行了改革，开始实施理、实一体化的模块教学，由于当时条件有限，在教学中没有实现理、实的完全结合上存在一定差距，由于教师的客观努力，仍然收到了良好的教学效果。

第三阶段： 2004 年 - 至今，随着诊断技术在汽车上应用的广泛与深入，我们开设《汽车发动机故障诊断技术》。此时我院加大教学设备的投入，特别是对我系的汽车专业。随着教学设备的先进和数量的保证，以及学院在教学、科研、精品课程建设等方面政策的支持，《汽车发动机故障诊断技术》这门课程也不断完善。目前该课程在教学上实现了理、实的完全结合。

通过本课程的学习，使学生掌握现代汽车电控发动机的结构特点、基本原理及使用、维护、诊断、维修的方法，特别是培养和锻炼学生熟练使用各种先进的检测仪器和设备，对发动机燃油系统、点火系统和电子控制系统进行检测和诊断，从而正确排除各种系统中疑难故障的能力。为实现学生的“零距离上岗打下了良好的基础。

本课程内容主要分为八章：

1. 汽车发动机故障诊断基础知识

2. 汽车发动机密封性检测

3. 汽油发动机燃油供给系故障诊断

4. 柴油机供给系故障诊断

5. 润滑系故障诊断

6. 冷却系故障诊断

7. 发动机启动系统故障诊断

8. 发动机综合故障诊断

本课程组织方式与目的：

主要以实践教学为主，以课堂讲授、多媒体教学为辅。

本课程教学过程中，我们实行“观察、提问、演示、训练、总结”五步教学法，逐步培养学生善于观察、独立思考的习惯和勇于实践、科学总结的能力，帮助他们逐渐树立辨证的、联系的、全面的观点，即科学的世界观和方法论，以适应毕业实习和实际工作的需要。

实践性教学的设计思想与效果：

设计思想：

依据教学大纲设计的实践项目，涵盖了汽车发动机主要电子控制技术的诊断与维修。通过这些项目的实训，达到以下要求：

1. 通过实训强化学生的动手能力。

2. 通过实训加深对电控发动机理论知识的理解。

3. 通过实训培养学生电路分析能力。

4. 通过实训教会学生熟练使用数字万用表和各种诊断检测仪器的能力。

5. 通过实训使学生掌握排除电控发动机故障的一般程序和操作能力。

6. 通过实训使学生熟悉典型电控发动机的构造、控制方式和基本原理。

7. 通过实训强化学生养成良好的工作习惯。

效果：

通过实践，学生熟悉了汽车发动机诊断技术，掌握了电控汽车车载故障诊断系统故障码的读取和消除方法，掌握了电阻测试、电压测试、波形测试和数据流测试的分析方法，掌握了汽车发动机的常见故障的诊断与排除方法。学生走上工作岗位后，能够解决各种电控发动机出现的各种电路故障和机械故障，在唐山市各大汽车维修企业和汽车经销站点，我们的学生受到了充分的好评。

3-3 教学条件（含教材使用与建设；促进学生自主学习的扩充性资料使用情况；配套实验教材的教学效果；实践性教学环境；网络教学环境）

1. 教材的使用和建设

本课程选用的是汽车专业高职高专规划教材《汽车故障诊断技术》，该教材由全国汽车专业的重点学校部分本专业的资深教师编写，这套教材以培养国家汽车专业紧缺型技能人才为指导思想，注重理论与实践的相结合，对大量汽车维修实际经验进行了提炼总结，简洁实用，通俗易懂，是一套理实一体化的好教材。

2. 促进学生主动学习的扩充性资料使用情况

本课程推荐了一些汽车专业书籍和维修手册作为学生的参考书：主要有《汽车检测与维修》，机械工业出版社；《电控发动机原理与检测技术》，机械工业出版社；《汽车发动机电控系统故障检修图解》，电子工业出版社；《汽车故障诊断与维修技术》，高等教育出版社；《奥迪 100 、奥迪 200 维修手册》，北京理工大学出版社；《北京现代索纳塔轿车使用维修手册》，国防工业出版社；《奥拓轿车故障分析与排除》，中国农业出版社；《最新富康轿车使用与检修》，青岛出版社；《奥迪 A6 轿车使用与维修》，电子工业出版社；《最新常用轿车维修数据及电路图》，国防工业出版社；《千里马轿车维修手册》，人民交通出版社等。

3. 配套实验教材的教学效果

为强化实训教学，突出学生实践技能的培养，我系与天津优耐特汽车电控技术服务有限公司合作编写了“发动机故障诊断实训指导”，作为实训资料，内容通俗易懂、贴近实际，在课程教学中效果显著。

4. 实践性教学环境

校内：

我系的汽车实训车间、实训室是汽车专业主要的校内实践、教学基地，具有良好的教学环境和丰富的教学资源配置。实训车间、实训室装备了国内较为先进的各类汽车检测维修设备和工具，能同时满足两个教学班进行实训教学。本精品课所涉及的主要实验室和典型的设备及资源如下：

（ 1 ）汽车拆装实训是：分为发动机拆装区、底盘拆装区、整车拆装实训区。配置 10 工位的拆装台架，各种拆装专用工具，五部实训教学用车辆以及动力气源、电源。

（ 2 ）发动机检测实验实训室：主要设备是电控发动机台架，车型为桑塔纳 2000 轿车用 AJR 发动机实验台以及丰田、雷诺、桑塔纳等检测用轿车 3 辆。

（ 3 ）汽车综合性能检验设备：发动机综合分析仪、废气分析仪、汽车电脑四轮定位仪、四通道示波器、各种解码器、数字万用表及其他检测设备仪器。

校外：

汽车专业的校外实训基地主要有：唐山市冀唐高轿修理有限公司、唐山市军辉福田 汽车修理厂 、唐山市京津汽车贸易有限公司、唐山市建设集团汽车大修厂、冀东汽贸、中冶京唐路桥公司、唐山市四联汽车贸易公司等多家大型汽车维修、 4S 店和特约维修站。为学生学习、实践、就业提供了有力保障，同时极大的提高了我系汽车专业毕业生的综合素质和综合能力。

5. 网络教学环境

目前，我系已建成多媒体教室 1 个，专业机房 1 个，校园网于 2006 年 3 月建成并投入使用。经过建设，光线骨干网已基本覆盖校园网教学，为本课程的网络教学提供了强大的硬件支持。各系、专业办公室、教研室设有多处网口，可方便师生上网和查询，长期向大家开放。

学院有专门的校园网维护人员，我系也设有专人负责网络、网页的建设，使得网络教学能够良好进行。

本课程的教学内容是以桑塔纳轿车为典型实例进行理实一体化教学的。由于现代汽车技术的高速发展，汽车的品种、型号、结构、高新技术的应用让人目不暇接，这就使得学校的专业教育总是滞后于汽车技术的发展。为此，我们在设计教学环节上，给学生留有一个专业拓展的空间，在每个实训课题教学中，专门补充相关内容，让学生熟悉和了解当前新型汽车的结构、原理及检测维修的技术手段，如去年我们增加了桑塔纳 2000 汽车 AJR 发动机的检测试验台，在课程中及时补充了相关内容，为学生将来就业时接触更多的车型打下了良好的基础。

5. 教学设备和仪器体现实用性和先进性。

在课程体系中，先进的教学设备和仪器应用起着至关重要的作用。在选用教学设备时充分体现了它的实用性和先进性。例如发动机拆装课程是学习汽车专业必学的基础平台课程，我们本着实用的原则，购买了 8 台 BJ491EQ1 型多点电喷发动机，使学生人人能有充裕的时间强化自己的实操技能。我们还在精品课中应用具有在全国处于领先水平的“电控发动机试验台”。

6. 在考试方式方面，采取“模块单元”结课考试，其中理论与实操成绩按 3 ： 7 的比例计入总成绩。考核采用两个“三结合”：形式上实施“动笔、动手、动口”三结合；内容实施“教材、职业技能鉴定、设备工具”三结合；对专项技能的考试，按照汽车检测高级工鉴定规范要求进行，并采用“以证代考”。学生在学期间参加工作，表现突出，且参加本专业实践技能考核成绩合格者，可计入实践教学分数。有利于培养“零距离”上岗高职人才。

3-5 教学效果（含院内同事举证评价、院外专家评价及有关声誉的说明；近三年的学生评价结果；课堂教学录像资料评价）

校内专家、同行评价：

唐山职业技术学院副教授刘秀兰；高级工程师、汽车维修专家尹维达；高级工程师、汽车维修专家刘国杰给予评价：“汽车发动机故障诊断技术”课程改革效果显著，校企合作便于技能型人才的培养，符合高职人才培养目标，为学生“零距离上岗”奠定了基础。

唐山职业技术学院 校内督导组副组长、副教授张奇三 给予评价：教师队伍结构合理，主讲教师造诣高。该课程在教学中注重教学方法、教学手段等方面的改革和创新，注重应用现代化的教学手段和灵活多样的教学方法，注重理论和实践的统一，注重对学生动手能力和创新能力的培养。这必将推动专业的建设和行业的发展。

在学院教务处每学期的教学检查和学生评教中，课程组教师李友胜、高玉芝、张凤营、赵建厂、刘沐林、冯淑波都被评为满意度优秀教师。

校外专家、同行评价：

唐山市汽车维修协会会长、唐山市交通局运管处处长孙惠忠评价：教学设备先进，内容有底蕴，能结合汽车维修企业的实际设计课程内容，注重学生思维和实践能力的培养。

中冶京唐路桥公司经理、正高级高级工程师刘元红评价：课程体系合理，教师讲解生动，实训教学环节突出，值得推广。

唐山市冀唐高轿修理有限公司经理、工程师昝立民评价：《汽车发动机故障诊断技术》课程给学生和从业人员提供了良好的学习平台，这必将推动行业的发展。

江苏常州机电职业技术学院汽车系主任、教授陈熔评价：该课程组成员具有丰富的教学经验，在教学中体现现代的教育思想和先进的教学理念，符合科学性、先进性和教育教学的普遍规律，与该课程相应的实验实训条件完善，设备优良，特点鲜明，特色明显，具有示范作用和辐射推广作用。

河北农业大学机电工程学院院长、教授马跃进评价：《汽车发动机故障诊断技术》课程教学内容丰富充实，教学形式有创意，具有一定的推广价值。

学生评价：

该课程的教学完全不同于已往先在课堂上进行理论教学然后道是寻常进行实践教学，也不同于简单的理论—实践一体化教学方式，该课程在教学过程中，运用网络、多媒体、投影仪等现代教学手段，同时教学过程中教师注重启发，互动教学，使我们对难度较大的内容理解起来也比较容易，例如在讲到电控燃油喷射系统中燃油系统结构和原理部分时，采用这种教学方式，我们很容易了解系统各个部件以及各部件之间的联系，能对系统建立起整体认识，这样学习既有兴趣，又不感觉抽象、枯燥，对知识理解的也比较透彻，课堂效率较高。

该课程的实践教学与理论教学结合的非常紧密，实践教学先由经验丰富的教师对实训内容、要求、注意事项等进行讲解，并进行示范，然后由我们自己亲自动手操作，教师进行启发、指导，这样我们有更多的时间和机会自己去动手、动脑，特别是我们到维修企业现场上课，可以将所学理论与汽车维修实际紧紧地结合起来，使我们的知识和技能同步提高。

该课程的理论考核采用试题库出题的方式，试题库的题型形式多样，还按试题难度分类，覆盖面广，能很好的考察我们对基本知识和基本技能的掌握情况。实践考核注重考核我们的动手能力和解决实际问题的能力，对提高我们的综合能力非常有益。