(一)课程性质

 

 

《汽车发动机故障诊断技术》课程是三年制专科汽车检测与维修专业的一门重要的专业主干课和主要的实践课。 该课程以《汽车发动机构造与维修》、《汽车电器设备与维修》、《发动机原理与汽车性能》等多门专业课程为基础,具有较强的理论性和实践性,是本专业整体教学过程的综合体现。通过课程的学习,使学生掌握汽车发动机故障诊断的基本理论知识,能够对汽车发动机常见故障现象进行总结,分析故障原因,查找故障部位;通过实训培养学生的实践技能,掌握正确的故障诊断方法,能够对汽车发动机系统的重要部位进行检测和调整,具备对汽车发动机典型故障进行诊断、检测与排除的能力。

教学内容由理论教学和实践教学两大部分组成,课程总学时为 58 学时,其中理论教学 26 学时,实践教学 32 学时,理论与实践学时比例为 26 : 32 。

(二)教材及参考书

本课程选用 《汽车故障诊断技术》 作为教材, 由刘艳莉主编,西安电子科技大学出版社出版 。教材包含了汽车诊断基础知识、基本原则和方法,汽车发动机故障诊断技术,汽车底盘故障诊断技术,汽车电器系统故障诊断技术河整车综合性能检测技术,技术含量高,覆盖面广,理论与实践紧密结合。

主要参考书有:

1. 《汽车检测与维修》,机械工业出版社;

2. 《电控发动机原理与检测技术》,机械工业出版社;

3. 《汽车发动机电控系统故障检修图解》电子工业出版社;

4. 《 LS400 轿车维修手册》 机械工业出版社出版

5 .《上海别克轿车电控与电气系统检修图解》 杨智勇主编 机械工业出版社出版。

6 .《汽车检测与故障诊断技术》 张建俊主编 人民交通出版社出版

(三)师资队伍简介

 

课程组共有 8 名教师:

李友胜 ,男, 1953 年 2 月出生,大学本科,工学硕士,副教授,学院教学督导员。参加人事部、教育部举办的“高职高专教育教学汽车维修技术骨干教师培训班”,主持教育教学研究项目《教学动态管理实验研究》,主(参)编正式出版教材 2 部,发表教科研论文 8 篇。曾荣获唐山市优秀教师、唐山职业技术学院优秀思想政治工作者等称号,优秀班主任,学生满意教师。

高玉芝 ,女, 1974 年 10 月出生,工学博士, 高级讲师、汽车高级工。参加教育部“高职高专教育实践教学体系基地建设的改革与实践项目”及河北省教育厅“高职高专实践教学体系、基地建设与改革”项目研究,发表教科研论文 12 篇。学院观摩教学比赛获二等奖,学生满意教师,教案评比优秀奖,优秀课件。

张凤营 ,男, 1973 年 7 月出生,工学学士,讲师,系教学主任。现在河北农业大学攻读硕士学位。参加 中国汽车工程学会、中国汽修维修行业协会在承德举办的“全国汽修职教核心专业课示范课程”的培训 ,发表教科研论文 5 篇。曾荣获优秀共产党员,优秀班主任,学生满意教师等称号。教案评比优秀奖,优秀课件。

王征 ,男, 1961 年 4 月出生,工程师,客座教授。参加校级科研项目 4 项,主(参)编正式出版的教材 6 套,发表教科研论文 13 篇。曾荣获邢台职业技术学院优秀职工称号。获得汽车维修高级职业资格证书。

赵建厂 ,男, 1969 年 11 月出生,工学学士,高级讲师,高级工,汽修教研室主任。现在河北农业大学攻读硕士学位。发表教科研论文 5 篇。曾荣获优秀共产党员,优秀班主任,学生满意教师等称号。教案评比优秀奖,优秀课件。

获得汽车维修高级职业资格证书。

冯淑波 ,女, 1970 年 8 月出生,本科学历, 高级讲师。发表教科研论文 5 篇。曾荣获学生满意教师等称号。

刘沐林 ,男, 1953 年 10 月出生,大普,高级讲师,学院教学督导员。曾荣获学院优秀班主任,学生满意教师等称号。

徐胜云, 男, 1967 年 6 月出生,大学本科,工学硕士,副教授,高级工程师。发表教科研论文 5 篇,主(参)编汽车维修手册 2 部。先后参加了“交通部电视中专汽车运用工程专业教学改革”项目组,参与了江苏省汽车工程重点实验室开放基金资助项目“虚拟仿真软件 ADAMS 进行半挂汽车列车制动动力学分析”,并取得一定成果;参加天津技术监督局项目:“汽车性能检测项目可行性分析”。曾荣获学生满意教师等称号。

 

(四)教学设备和图书资料

 

《汽车发动机故障诊断技术》课程大纲要求 20 个实践项目,其中 9 项

必做, 11 项选做。所有项目都在汽车系实训中心进行。

   与课程实践教学相关的实验室主要有:

1 、基础诊断实验室

2 、电喷发动机实验室

3 、自动变速器实验室

4 、汽车性能实验室

5 、汽车电器实验室

   与课程实践教学相关的设备主要有:

名称

数量(台、套)

投资费用(元)

发动机综合实验台

1 套

75 , 000

发动机废气分析仪

1 套

5 , 000

轿车轮胎拆装机

1 台

9 , 500

四柱举升机

1 套

10 , 000

轿车发动机实验台架

8 套

50 , 000

电器综合实验台

3 台

73 , 000

空调系统检测台架

1 套

22 , 200

喷油器清洗机

1 套

8 , 000

轿车四轮定位仪

1 套

60 , 000

轮胎平衡机

1 台

18 , 000

自动变速器实验台

1 套

37 , 000

ABS 实验台

1 套

40 , 000

点火测试仪

1 套

3 , 100

发动机汽缸漏气分析仪

1 套

4 , 200

轿车整车及检测故障包

4 台

160 , 000

油泵实验台

1  台

32 , 000

合计

 

607 , 000

学院资料室常年订阅《汽车电器》、《汽车维修》、《汽车维护与修理》、《汽车技术》、《汽车与驾驶维修》、《汽车维护与保养》、《内燃机》、《汽车杂志》、《汽车之友》《汽车营销》、《农业机械》、《农机使用与维修》等杂志,还有八百多本专业书籍以及教学录像带、光盘、挂图等多套。

 

(五)教学内容、方法与基本要求

教学内容 由理论教学和实践教学两大部分组成, 理论教学以课堂讲授为主,利用课程组自己开发的 “汽车发动机故障诊断技术多媒体课件”进行授课,注重理论分析的系统性和条理性;实践教学则采取教师演示操作、学生分组训练、教师现场指导的方式, 注重学生的能力培养。在理论与实践教学的顺序安排上, 理论教学与实践教学交叉同步进行,理论联系实际,二者互相促进,同步提高,使学生在获取理论知识的同时,也得到了操作技能的训练。

通过课程的学习,使学生掌握汽车故障诊断的基本理论知识,能够对汽车常见故障现象进行总结,分析故障原因,查找故障部位;通过实训培养学生的实践能力,掌握正确的故障诊断方法,能够对汽车发动机各系统的重要部位进行检测和调整,具备对汽车发动机典型故障进行诊断、检测与排除的能力。

(六)考核方式

理论教学部分的考核严格执行学院教考分离的考核制度,既激发了学生的学习热情,又调动了教师的工作积极性。实践教学部分的考核采用分组抽签,单人独立操作的现场考核方法。考核成绩按 5:3:2 计算,即理论考核成绩占 50 %,实践考核成绩占 30 %,平时成绩占 20 %。多年来学生该课程的学习成绩一直保持良好。

 


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